Каталог Бренд

Информация
Внимание!!! Распродажа


Автоакустика УРАЛ АС-У1320К Люкс

Производитель:Урал

На складе:В наличии

Цена:0р.

 $ 0 | € 0

Купить

Двухполосные компонентные акустические системы диаметром 5". Выносной кроссовер в комплекте.

Особенности: 
• 5" низкочастотный динамик
• 150 Вт музыкальная мощность
• 50 Вт (RMS) номинальная мощность
• Импеданс 4 Ом
• Чувствительность 93 дБ
• Частотный диапазон (70 Гц - 30 кГц) 

 Общие параметры 
• Линейка: АС-У 
• Описание: Двухполосные компонентные акустические системы диаметром 5". Выносной кроссовер в комплекте. 
• Тип (?): 2-х полосная система 
• Калибр (?): 5" 
 Используемые динамики 
• Диаметр динамиков НЧ (?): 13 см 
 Технические характеристики 
• Мощность максимальная (?): 150 Вт 
• Мощность номинальная (?): 50 Вт 
• Сопротивление номинальное: 4 Ом 
• Чувствительность (?): 93 дБ/Вт/м (дБ/2,83В/м) 
• Диапазон воспроизводимых частот (?): (70Гц - 30кГц) дБ 
• Кроссовер: внешний

Этот мультитест смело можно назвать "истинно народным", поскольку представленные в нем компонентные АС типоразмера 13 см относятся к низшей ценовой категории. Надо сказать, что такой типоразмер очень часто применяется в штатных акустических системах автомобилей, особенно зарубежного производства. Но как показывает практика, звучат они достаточно скромно, поэтому даже такие недорогие компонентные динамики, как в нашем мультитесте, в большинстве случаев смогут ее "переиграть" с существенным преимуществом. Тем более, как показал мультитест, некоторые производители разработали и укомплектовали свои динамики именно для замены штатных громкоговорителей.
Но если динамики стоят дешево, то это не значит, что производители предлагают совсем уж простые конструкции. Более половины тестируемых моделей представляют отечественных производителей, а они, в отличие от зарубежных, у которых гамма различных ценовых категорий весьма обширна, в большинстве своем вполне оправданно концентрируют усилия на популярном бюджетном классе. Поэтому в продукцию данной ценовой категории они стараются вложить максимум качества и инноваций, в то время как зарубежные фирмы удачные технологические разработки стараются приберегать для более высоких классов АС.
Возможно, для кого-то это будет открытием, но типоразмер динамиков 13 см достаточно сложен для установки, поскольку требует точной подгонки акустического объема. Мы в своем мультитесте тратили минимум час на выбор объема для каждой пары динамиков, определяя наилучший вариант. Так что если после прочтения мультитеста вы пойдете покупать заинтересовавшие вас компоненты, а они при прослушивании на магазинном стенде проявят себя плохо, то это не значит, что и в автомобиле они не будут прилично звучать. Просто продавец не может потратить много времени на то, чтобы подобрать оптимальный объем для вашей пары динамиков. В нашем мультитесте динамики показали достаточно широкий диапазон необходимых объемов: одним требовалось 5-7 л, другим - 15-20 л и даже больше. Критерий подгонки объема для динамика достаточно простой. Если они звучат с избытком средних частот, объем надо увеличить, и наоборот, когда звучание разбалансированно, с глубоким, но "раздутым" басом и слабой серединой, объем необходимо уменьшать. Если посмотреть еще глубже на проблемы звучания динамиков этого типоразмера, то, как мы неоднократно подчеркивали в наших мультитестах, получить глубокий и мощный бас от них невозможно, - для полноценного баса потребуется приобрести еще и сабвуфер. В этом случае частотный спектр сигнала фронтальных динамиков часто полезно ограничить снизу, что позволит им более уверенно работать в НЧ/СЧ-диапазоне, а значит, улучшится качество звука.
В заключение несколько слов о конструкции тестируемых динамиков. Несмотря на невысокий ценовой класс, применяемые в них материалы вполне добротные, как и качество сборки. Для разделения полос чаще всего используется кроссовер, состоящий из единственного конденсатора, да и тот размещен или на подводящих проводах ВЧ-динамика, или на нем самом. Тем не менее такая простейшая реализация фильтра часто приносит неплохие результаты.

 

Написать
Ваше имя

E-mail


Нам очень важно знать ваше мнение!
Ваша оценка Плохо            Отлично!

Защитный код:

 
раскрутка сайта   © SSFLE 25.03